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行車可以使用扁電纜，也可以使用圓電纜，使用的扁電纜常用的型號(hào)比如BVVB扁電纜，圓電纜常用的型號(hào)比如BV圓電纜，然而，扁電纜和圓電纜一定是不同的，那么，我們選擇那種電纜更好呢。

物有長短，電纜有扁圓，在起重機(jī)電纜的選擇時(shí)，有兩種電纜可供我們選擇，一種是起重機(jī)圓電纜，一種是起重機(jī)扁電纜，是否一定就選擇起重機(jī)扁電纜才好呢，我們比較一下吧。

新能源電動(dòng)汽車的未來我們一直相信是廣闊的，因?yàn)?，我們都想看到天空是藍(lán)色的空氣是新鮮的，然而阻礙電動(dòng)汽車流行的一個(gè)就是充電樁充電慢的問題，如何實(shí)現(xiàn)充電樁的快速充電，為達(dá)到快速充電的目的，必須同時(shí)提高電纜的電壓等級(jí)、溫度等級(jí)及載流量來實(shí)現(xiàn)。

耐油電纜是設(shè)備內(nèi)部的電源和控制中樞，然而常常設(shè)備的適用需要在浸泡在油性環(huán)境中，普通的電纜會(huì)嚴(yán)重收到影響和縮短使用壽命，特殊電纜耐油電纜便是為了應(yīng)對(duì)這樣的情況而設(shè)計(jì)的，耐油電纜RVVYP是一款出色的耐油電纜，我們一起來了解它的特點(diǎn)。

耐彎曲柔性電纜具有高柔性，而在實(shí)際的作業(yè)中，需要復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)和適應(yīng)扭轉(zhuǎn)彎曲等的情況也越來越普遍，而當(dāng)我們也同樣需要對(duì)這樣的電纜也要求同樣的使用壽命的時(shí)候，就必須使用耐彎曲柔性電纜了。

起重機(jī)、天車等設(shè)備屬于重型的運(yùn)輸設(shè)備，所以，需要具有高強(qiáng)度的行車電纜配合使用，如果使用的電纜適量很一般，不但存在安全隱患，而且還很影響正常作業(yè)，那么我們就需要我們的電纜真正具有高抗拉性和高抗磨等特點(diǎn)，那么，高抗拉耐磨起重機(jī)電纜的優(yōu)勢(shì)還有哪些呢？

普通的行車電纜有時(shí)候很難達(dá)到各種起重機(jī)、電梯等的長期強(qiáng)力的拉力的強(qiáng)度，所以，行車抗拉扁電纜這種特種電纜就更符合我們的起重機(jī)、電梯、運(yùn)輸?shù)雀鞣N需求了，只要用正確的使用方法使用行車抗拉扁電纜，就可以更加安全穩(wěn)定的發(fā)揮設(shè)備的作用了。

電纜行業(yè)隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展而有所改變，比如隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電樁電纜無疑會(huì)由無到有，甚至?xí)幸庀氩坏降那熬埃壳半妱?dòng)汽車的發(fā)展一方面制約了電纜廠家對(duì)充電樁電纜的投入，而另一方面，充電樁以及充電樁電纜的技術(shù)和普及度影響著電動(dòng)汽車的前進(jìn)。

國際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布最新報(bào)告，2018-2026年全球電線電纜市場(chǎng)年復(fù)合增率約為4.1%，預(yù)計(jì)到2026年全球電線電纜市場(chǎng)需求將達(dá)到2359億美元。我國是電線電纜產(chǎn)業(yè)大國，產(chǎn)量是排名第二電線電纜生產(chǎn)國的2倍。易初特種電線電纜必將為中國的電線電纜市場(chǎng)做出重大貢獻(xiàn)。

特種電纜運(yùn)用在各種特殊的作業(yè)環(huán)境中，比起普通的電纜，特種電纜具有耐特種環(huán)境的特質(zhì)，比如耐油電纜，就是令電纜在油污的浸泡下任然可以長時(shí)間穩(wěn)定的發(fā)揮作用和正常工作，高柔性耐油電纜不僅僅是特種電纜的一種，其實(shí)很多設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都需要電纜具有耐油和高柔性等特點(diǎn)。

特種電纜是工業(yè)電力等作業(yè)必須的一種電纜，我們常常需要一種電纜具有高柔性和耐彎曲性等特點(diǎn)，而針對(duì)這樣的要求，高柔性耐彎曲電纜YFFBP是一種典型的耐彎曲電纜的型號(hào)。

起重機(jī)卷盤電纜具有非常好的耐磨、耐各種惡劣環(huán)境因素的性質(zhì)，而且還有超長的壽命期限，不愧是電纜中最堅(jiān)韌的一款電纜了，起重機(jī)卷盤電纜被常用于頻繁的移動(dòng)或者傳輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)境下，是大型港口、礦場(chǎng)等必需的電纜類型。